苏宁持续加码仓储布局 仓储争夺战日益白热化

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苏宁持续加码仓储布局 仓储争夺战日益白热化_物流_电商报

8月6日消息,在近日举办的苏宁物流合作伙伴大会上,苏宁物流执行总裁姚凯表示,截至2019年6月底,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积达1090万平方米;预计到2020年,集团将完成2000万平仓储面积建设。

据《电商报》了解,作为最大的线下家电连锁销售商,苏宁方面一直以来就很注重集团的仓储网络布局。而随着行业竞争愈发激烈,在京东、阿里等竞争对手的压力下,其仓储面积的拓展更是在不断提速中。苏宁物流于2018年发布的“百川计划”就显示,计划到2020年,苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心,仓储面积实现新增1000万平方米的目标。

今年5月,苏宁易购还发布公告称,为进一步推进物流地产基金的运作,江苏苏宁物流与深创投不动产计划设立苏宁深创投-云享仓储物流设施二期基金(简称“云享仓储二期基金”),目标募集资金规模不超过人民币26亿元。

据悉,该物流地产基金目标总规模为300亿元,其首期物流地产基金苏宁深创投-云享仓储物流设施一期基金募集资金规模为50 亿元,已于2018年到位。之后618期间,其还新开了南昌、长沙、青岛、石家庄、南宁5大物流中心,新增总仓储面积超过20万平方米。

此外,现如今随着生鲜电商大肆爆发,冷链仓储需求随之与日俱增。在这一领域,据《电商报》了解,目前,苏宁物流已在全国搭建了46个冷链仓,覆盖城市从179个扩大到188个;并形成了冷链仓+门店+即时配送的“三段式”冷链物流配送模式。

姚凯也表示,苏宁物流目前还正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30城建设和筹备建设冷链仓,预计到2022年,交付冷链仓储面积将超过100余万平方,届时将成为全球零售行业最大的冷链仓储服务商。

另一方面,京东、阿里等平台的仓储布局也未落下。今年年初的时候,京东就对外披露,与新加坡政府投资公司(GIC)合作共同成立了京东物流地产核心基金,京东承诺认缴该基金20%的份额并担任基金的普通合伙人和资产管理人。预计该基金未来管理的资产规模约109亿元人民币。

紧接着3月,京东物流又对外宣布,位于北京、泰州、昆山、合肥的4个医药仓与1个器械仓,均已获得GSP(《药品经营质量管理规范》)认证,仓储总面积超过5万平方米。618期间,京东物流则启用了亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群,全国23座亚洲一号智能物流园区投入运营。该集团还透露,未来五年,还计划在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号。

而菜鸟方面则一直在致力于仓储的智能化转型,包括建立IoT未来园区、投用机器人智能仓库等等。事实上,在全行业加速智能化、数字化转型的过程中,仓储的智能化转型也是势在必行。因此,苏宁物流的智慧仓储转型也在同步推进当中。今年6月,苏宁物流方面就透露,其自主研发的智能决策系统“天机系统”已正式投入使用,助推仓储、运输、末端全面数字化、智能化发展。

与此同时,顺丰、通达系等快递企业的仓储建也并未停下。除了加大仓储面积布局外,其也相继投用了机器人仓库和自动分拣设备等智能化技术。值得一提的是,美团闪购还在今年6月正式对外发布了面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案“无人微仓”。日前,会员电商云集的“华中智能仓”(一期)也在湖北鄂州开仓。

总体来说,随着物流行业竞争逐步加剧,众企业之间的较量已经蔓延至了各个细分领域,而处于行业发展关键环节的仓储领域自然也是备受关注。目前,仓储业发展仍存在着一些标准不统一、人才缺乏以及智能化技术不完善等问题。在未来的发展道路中,谁将扫清障碍最终拔得头筹只能交给时间来定夺。